Hoy día el transporte público no cubre las necesidades de la numerosa población que debe desplazarse a diario y un elevado porcentaje utiliza el vehículo particular, con las consabidas consecuencias de atascos, gasto energético y aumento de la polución.

Como solución se ha planteado la construcción y/o ampliación de carreteras. Sin embargo, la Asamblea de IU-MIRAFLORES considera que esta no es la solución adecuada para la mejora del transporte. Muchas veces estas nuevas carreteras sólo ocultan una manera de financiar a grandes constructoras y la especulación urbanística posterior a su construcción. Tampoco se suele tener en cuenta el alto valor ecológico de las zonas que se destruyen por ganar, en el mejor de los casos, unos pocos minutos de tiempo.

Ante esta situación desde la Asamblea de IU-MIRAFLORES apostamos, como alternativa al uso privado del coche, por un transporte público y de calidad.

IU-MIRAFLORES propone:

Transporte público

- Desde Izquierda Unida apostamos decididamente por el Tren de cercanías como el medio de transporte público más adecuado para solucionar, o al menos paliar, la negativa situación actual de atascos y de incremento de la contaminación: es el medio de transporte más ecológico ya que es el menos contaminante, es rápido, evita los atascos de las carreteras y es el más cómodo para los usuarios.

• Por ello proponemos agilizar las negociaciones con la Comunidad de Madrid para que se amplíe la línea del Tren de cercanías hasta Miraflores de la Sierra lo antes posible. De momento, sólo hay aprobada por la Asamblea de Madrid una proposición no de ley a iniciativa de IU para hacer una lanzadera de Colmenar a Soto, aunque sin fecha prevista.

- El autobús es el otro gran medio de transporte público, y como todos sabemos, el único que actualmente tenemos en Miraflores de la Sierra. Desde IU-MIRAFLORES pensamos que es un servicio insuficiente y claramente mejorable. Por ello proponemos:

• Mejora y ampliación de los horarios de autobuses.
• “Autobuses lanzadera” directos a Madrid en horas puntas.
• Realización de un acuerdo con la empresa de autobuses para la creación de bonos de 10 viajes que fomenten el uso del transporte público.
• Estudio de la efectividad del carril bus-vao y en caso positivo la solicitud a las autoridades competentes de la creación de un carril bus-vao en la autovía de Colmenar.

Red de carreteras

- Nuestra apuesta por el transporte público no implica un abandono de la red de carreteras. Antes al contrario: asumimos el compromiso de reclamar a los responsables de la red vial el mantenimiento y mejora de la actual red de carreteras entre los pueblos de la sierra, cuando esto sea necesario.

- Asimismo proponemos realizar un estudio detallado de la siniestralidad en la carretera entre Soto y Miraflores, principal excusa que se ha puesto para la realización de un nuevo trazado, y así, con datos objetivos, valorar su necesidad.