TRANSPORTES

Hoy día el transporte público no cubre las necesidades de la numerosa población que

debe desplazarse a diario y un elevado porcentaje utiliza el vehículo particular, con las

consabidas consecuencias de atascos, gasto energético y aumento de la población.

Como solución se ha planteado la construcción y/o ampliación de carreteras. Sin

embargo, la Asamblea de IU-MIRAFLORES considera que ésta no es la solución

adecuada para la mejora del transporte. Muchas veces estas nuevas carreteras sólo

ocultan una manera de financiar a grandes constructoras y la especulación urbanística

posterior a su construcción. Tampoco se suele tener en cuenta el alto valor ecológico

de las zonas que se destruyen por ganar, en el mejor de los casos, unos pocos

minutos de tiempo.

Ante esta situación desde la Asamblea de IU-MIRAFLORES apostamos como

alternativa al uso privado del coche, por un transporte público y de calidad.

IU-MIRAFLORES propone:

• Desde Izquierda Unida apostamos decididamente por el Tren de cercanías como

el medio de transporte público más adecuado para solucionar, o al menos paliar,

la negativa situación actual de atascos y de incremento de la contaminación: es el

medio de transporte más ecológico ya que es el menos contaminante, es rápido,

evita los atascos de las carreteras y es el más cómodo para los usuarios.

- Por ello proponemos agilizar las negociaciones con la Comunidad de

Madrid para que se amplíe la línea del Tren de cercanías hasta Miraflores

de la Sierra lo antes posible.

Red de carreteras

IU-MIRAFLORES propone:

• Nuestra apuesta por el transporte público no implica un abandono de la red de

carreteras. Antes al contrario: asumimos el compromiso de reclamar a los

responsables de la red vial el mantenimiento y mejora de la actual red de

carreteras entre los pueblos de la sierra, cuando esto sea necesario.

• Asimismo proponemos realizar un estudio detallado de la siniestralidad en la

carretera entre Soto y Miraflores, principal excusa que se ha puesto para la

realización de un nuevo trazado, y así, con datos objetivos, valorar su necesidad.